Monitoraggi

Re.T.I.M.

Sistema di monitoraggio e alert automatico, tramite rete IOT, dello stato deformativo delle attrezzature installate sulle reti stradali e ferroviarie.

AISICO ha messo a punto un sistema di monitoraggio continuo e automatico da remoto, denominato Re.T.I.M. – Real Time Inclination Measurement, basato su una metodologia brevettata che, tramite rete IoT, misura le deformazioni degli elementi strutturali quali: barriere antirumore, barriere integrate, pali di illuminazione, barriere frangivento, segnaletica verticale, portali, etc.

Il sistema Re.T.I.M. è composto da un apparato inclinometrico di dimensioni contenute, fissato all’elemento strutturale da monitorare e autonomo dal punto di vista energetico. Un gateway – WiFi Sensor Hub provvede a trasmettere, in tempo reale, a un sistema di controllo centrale, i valori degli spostamenti ad intervalli regolari stabiliti in funzione del monitoraggio atteso. Le misure di detti spostamenti, correlate ai dati meteo e del traffico, vengono registrate, archiviate e processate.

Tramite algoritmi, la deformazione misurata può essere confrontata con quella di sicurezza, preventivamente determinata, al fine di verificare le condizioni di ammissibilità dello stato deformativo o il verificarsi di una situazione di attenzione o di pericolo.

I livelli di valutazione delle condizioni di sicurezza della struttura monitorata possono essere stabiliti in modo flessibile e sono riconducibili a tre diversi livelli:

Livello 1 – Ammissibile – Nessun allarme: quando la variazione percentuale dell’inclinazione rispetto al valore di riferimento ricade in un intervallo di tempo breve e con frequenza bassa non è richiesto alcun intervento straordinario specifico. Restano attive le normali operazioni di manutenzione ordinaria.

Livello 2 – Attenzione – Allarme di attenzione: quando la variazione percentuale dell’inclinazione rispetto al valore di riferimento è superiore al Livello 1, sia per valori misurati, sia per periodo di tempo ripetuti e frequenza, si rendono necessari tempestivi interventi di controllo e l’avvio di una specifica manutenzione straordinaria sull’istallazione.

Livello 3 – Pericolo – Allarme di pericolo: quando la variazione percentuale dell’inclinazione supera la soglia del valore massimo consentito, a prescindere dal periodo di tempo considerato e dalla frequenza, si rende necessario un intervento immediato di manutenzione, per prevenire ed eliminare potenziali situazioni di pericolo per gli utenti, anche prevedendo limitazioni e/o chiusure al traffico della tratta interessata.

Una piattaforma web dedicata fornisce uno strumento di raccolta e interrogazione dei dati ricevuti in ambiente cloud da ogni singolo sensore inclinometro, permettendo, in modo semplice e in tempo reale, il controllo da remoto dei dati e degli eventuali segnali di allarme.

Vantaggi del sistema Re.T.I.M.

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